Volkswagen na hrane: Odbory IG Metall chce štvordňovým týždňom zabrániť hromadnému prepúšťaniu.
APA/dpa/Moritz Frankenberg
Vzhľadom na hlbokú krízu vo Volkswagene priniesli odbory IG Metall do hry riešenie, ktoré by potenciálne mohlo zabezpečiť tisíce pracovných miest: zavedenie štvordňového týždňa. Po tom, čo VW prekvapivo oznámil, že chce po prvý raz zavrieť závody v Nemecku a ukončiť existujúce záruky pracovných miest, odborári reagovali návrhom, ktorý by mohol odvrátiť hroziacu katastrofu pre zamestnancov a postihnuté regióny.
VW už začiatkom týždňa sprísnil úsporné opatrenia a prvýkrát otvorene prehovoril o zatváraní závodov a prepúšťaní v Nemecku. Zrušiť by sa dala aj predchádzajúca dohoda, ktorá vylučuje prepúšťanie do roku 2029.
Šéfka IG Metall Christiane Bennerová na tlačovej konferencii deklarovala ochotu vyjednať skrátený týždenný pracovný čas pre zamestnancov VW s cieľom zachovať pracovné miesta: „Boli by sme ochotní o niečom takom hovoriť,“ povedala a dala jasne najavo, že únia bola otvorená kompromisu. Táto flexibilita by mohla byť kľúčom k zmierneniu krízy a ponúknutiu perspektívy zamestnancom. Benner zdôraznil dôležitosť konštruktívnych návrhov pri rokovaniach.
Štvordňový týždeň by mohol znížiť prebytočnú kapacitu a zároveň zabezpečiť existenciu lokalít a pracovných miest zamestnancov. To by však zrejme znamenalo aj znižovanie miezd, čo bude pravdepodobne citlivá téma rokovaní. Napriek tomu Bennerová zdôraznila, že hlavným cieľom je zabrániť prepúšťaniu a zatváraniu závodov.
V 90. rokoch už VW a IG Metall podobným riešením, zavedením štvordňového týždňa, úspešne zabránili hromadnému prepúšťaniu a redukcii 30 000 pracovných miest. Či bude toto opatrenie opäť úspešné, sa uvidí.
Môže sa blížiť gigantický štrajk
Ak by sa však VW bránil dohode, hrozí rozsiahly priemyselný spor. Thorsten Gröger, vyjednávač IG Metall, jasne povedal, že ak rokovania zlyhajú, od konca októbra by mohlo štrajkovať viac ako 500 000 zamestnancov VW. Trval na tom, aby VW na zabezpečenie zamestnania dodržiaval platné kolektívne zmluvy, ktoré do roku 2029 vylučujú prepúšťanie z prevádzkových dôvodov. Tieto požiadavky nasledujú po oznámení automobilky, že dva závody v Nemecku už nie sú potrebné kvôli slabým predajom. Vo Wolfsburgu protestovalo proti plánom zatvárania viac ako 20 000 zamestnancov.
IG Metall presadzuje rýchle rokovania s VW a chce posunúť rokovania o kolektívnom vyjednávaní, ktoré boli v skutočnosti naplánované na jeseň, s cieľom rýchlo nájsť riešenie. Firma však zatiaľ na ponuku odborov nereagovala.
Ďakujeme, že ste nášimi čitateľmi.
Sledujte nás na Telegrame aj na Facebooku.
Musíš byť prihlásený pre poslanie komentára.