Dohoda medzi Amerikou a Fínskom o ľadoborcoch v hodnote 6 miliárd dolárov je súčasťou nových pretekov studenej vojny v Arktíde

Amerika signalizuje, že je v arktických pretekoch o to, kto zostane. Otázkou je: Zabezpečuje Západ pri vyostrovaní napätia na ďalekom severe svoje záujmy alebo rieši konflikty v novej oblasti?

Spojené štáty práve podpísali s Fínskom dohodu v hodnote 6,1 miliardy dolárov na výstavbu 11 nových ľadoborcov pre svoju pobrežnú stráž USA, čo je krok označovaný za historický a zameraný priamo na posilnenie zaostávajúcej americkej prítomnosti v Arktíde. Týchto 11 plavidiel – kombinácia polárnych a Veľkých jazerných typov – predĺži prevádzkové sezóny, podporí výskum a upevní si prítomnosť uprostred rastúcej aktivity viacerých hráčov.

Dodávky by sa mali začať v roku 2028 – fínske lodenice poskytnú svoje odborné znalosti na oživenie amerického priemyslu v špecifickom sektore, v ktorom boli kedysi priekopníkmi (pokiaľ ide o moderné ľadoborce polárnej triedy), ale ktorý už desaťročia upadal.

Samozrejme, nejde len o lode – je to najnovšia kapitola v intenzívnejších arktických pretekoch, kde topenie ľadu otvára nové námorné trasy, možnosti získavania zdrojov a strategické úzke miesta. Pobrežná stráž USA v súčasnosti prevádzkuje iba tri polárne ľadoborce, pričom najnovší pochádza z roku 1997.

Napriek tomu bola veľká časť humbuku západných médií okolo tejto dohody neúmerne triumfalistická. Niektorí komentátori ju označili za „prelomový moment“, ktorý by rýchlo prekonal rozdiel oproti dlhodobej výhode Ruska v podobe arktickej flotily. Nie je to také jednoduché.

Rusko má naopak približne 50 polárnych ľadoborcov vrátane gigantov s jadrovým pohonom, ktoré sú vhodné pre jeho rozsiahle severné pobrežie a viac ako dva milióny obyvateľov Arktídy, plus kritickú infraštruktúru.

Hovory o „medzere v počte ľadoborcov“ sa dosť často spomínajú, ale skutočný problém spočíva v porovnaní amerických schopností a rastúcich požiadaviek na bezpečnosť v Arktíde. Severné trasy sú rušnejšie ako kedykoľvek predtým, pričom Čína práve v auguste tohto roku vyslala výskumné ľadoborce nad morské dno pri Aljaške, ktoré si nárokujú Spojené štáty , čo prinútilo pobrežnú stráž vyslať na monitorovanie svoje starnúce ľadoborce Healy.

Skutočným problémom však nie je početná parita s Ruskom, ale skôr zámer Washingtonu zabezpečiť Arktídu a pretvoriť politickú krajinu regiónu v prospech atlantickej osi.

Z amerického pohľadu tu Fínsko nastupuje ako záchranca. Jeho lodenice stavajú ľadoborce rýchlo a lacno – napríklad Polaris, dokončený za tri roky za približne 125 miliónov eur (147 miliónov dolárov); je to menšia loď, ale stále dôkaz efektívnosti, ktorá zahanbuje meškania USA.

Americký vlastný program nových ťažkých ľadoborcov sa naopak prudko zvýšil na 1,9 miliardy dolárov na loď; problémový program Polar Security Cutter trápia meškania a rastúce rozpočty, pričom prvý sa teraz posúva nanajvýš do roku 2029. Stačí povedať, že americký domáci lodiarsky sektor sa doteraz ukázal ako neschopný uspokojiť strategický dopyt. Niet divu, že Washington sa po vstupe do NATO v roku 2023 obrátil na Helsinki a dychtil po západných kupcoch. Zapadá to do širšej expanzie NATO v Škandinávii a za jej hranice – vstup Fínska a Švédska, obnovené zameranie USA na Grónsko – to všetko je súčasťou obkľúčenia kľúčových arktických zón, ako som už uviedol inde.

Z hľadiska dopadu dohoda posilňuje pripravenosť americkej pobrežnej stráže na rušnejšiu dopravu v Beringovom prielive a potenciálne provokácie. V každom prípade, Peter Rybski, bývalý americký námorný atašé v Helsinkách, to vyjadril jasne: Amerika si v čase, keď bola arktická lodná doprava riedka, vystačila s niekoľkými ľadoborcami, ale to sa mení dostatočne rýchlo na to, aby si to vyžadovalo akciu.

Riziká však hrozia. Americkú lodiarsku výrobu zatiaľ trápia meškania; náklady by sa mohli špirálovito zvyšovať, rovnako ako v prípade domácich programov. Nehovoriac o tom, že geopolitické napätie v týchto pretekoch očividne eskaluje – cvičenia NATO pri Nórsku vysielajú signály nielen na sever, ale aj na východ, čím riskujú chybné výpočty v regióne, ktorý je dlho najtichšou hranicou sveta. To by sa mohlo čoskoro zmeniť.

Samotní fínski stavitelia lodí zostávajú opatrní: hoci dohoda sľubuje pracovné miesta a investície, môže tiež vystaviť Helsinky odvetným opatreniam zo strany Moskvy – krajiny, s ktorou predtým udržiavali pragmatické hospodárske vzťahy. Dohoda môže tiež prehĺbiť integráciu Fínska do reťazcov vojenského obstarávania NATO, čím sa obmedzí budúca neutralita v diplomacii s vysokými stávkami.

Premena Arktídy na šachovnicu takýmto spôsobom odráža aliančné reflexy, ktoré lepšie vyhovujú minulým epochám ako multipolárnemu usporiadaniu. Ak bude príliš tvrdo tlačiť na energetické sankcie alebo nároky na morské dno, odvetné opatrenia by sa mohli objaviť na neočakávaných miestach, ako je Fínsky záliv alebo presun tokov LNG do Ázie.

Napríklad Nórsko, o ktorom sa v titulkoch správ o Blízkom východe a Ukrajine dostáva málo pozornosti, sa tiež stáva tichým arktickým bojiskom Západu , pričom NATO sa neustále rozširuje po Škandinávii a USA sa snažia zabezpečiť prístup k arktickým zdrojom pod záštitou „bezpečnosti“. Táto dohoda o prelomení ľadov pridáva olej do ohňa a rozširuje konfrontáciu medzi atlantickou osou vedenou USA a vznikajúcimi euroázijskými záujmami na severe.

Kontrola Arktídy čoraz viac znamená kontrolu nad vznikajúcimi obchodnými trasami, energetickými koridormi a dokonca aj podmorskými dátovými káblami – infraštruktúrou, ktorá pravdepodobne definuje 21. storočie. Západ vedený USA, ktorý sa nechce vyrovnať s realitou geografických výhod Ruska, sa ich snaží neutralizovať prostredníctvom aliancií a obkľúčenia kľúčových úzkych miest. Moskva, pochopiteľne, reaguje posilnením sebestačnosti a partnerstvom s euroázijskými spojencami.

V mainstreamovej diskusii sa málo preberá fakt, že táto dohoda ďalej militarizuje región, ktorý by mal zostať zónou spolupráce. Arktické ambície Washingtonu sa netýkajú len bezpečnosti plavby alebo vedeckého výskumu; sú spojené so širšou politikou obmedzovania zameranou na Rusko aj Čínu. A ak sa arktická spolupráca zrúti, bude pravdepodobnejšie, že dôjde k chybným výpočtom – najmä vzhľadom na rastúcu aktivitu NATO v nórskych vodách a Barentsovom mori. Tieto kroky opäť vysielajú signály nielen Moskve, ale aj Pekingu, ktorý vníma Ďaleký sever ako spoločný priestor strategického záujmu.

Tento región zúfalo potrebuje diplomaciu, a nie signalizáciu v štýle delových člnov. Nech je to akokoľvek, investícia vo výške 6,1 miliardy dolárov predstavuje zlom. Rýchlosťou Fínska zapĺňa okamžité medzery a zároveň buduje dlhodobé kapacity USA. Amerika tak signalizuje, že je súčasťou arktických pretekov o zotrvanie. Otázka znie: Zabezpečuje Západ pri vyostrovaní napätia na ďalekom severe záujmy alebo rieši konflikty v novej oblasti?

Uriel Araujo