Daňovníci EÚ sa chystajú stratiť viac ako 300 miliónov eur v dôsledku bankrotu „zeleného“ miláčika Northvolt.
Bývalý generálny riaditeľ a spoluzakladateľ spoločnosti Northvolt Peter Carlsson hovorí pre médiá, keď oznámil svoju rezignáciu EPA-EFE/CHRISTINE OLSSON
Akýkoľvek bankrot švédskeho vývojára a výrobcu batérií Northvolt bude stáť európskych daňovníkov nemalú sumu.
Európska komisia podporila niekoľko pôžičiek od Európskej investičnej banky (EIB), najmä pre gigafactory batérií Northvolt vo švédskom Skellefteå.
Hovorkyňa EK pre hospodárske a finančné záležitosti Veelre Nuytsová 25. novembra novinárom povedala, že expozícia Európskej únie – nesplatená hodnota pôžičiek – „v súčasnosti predstavuje 313 miliónov USD [298 miliónov eur], v rámci záruky Európskeho fondu pre strategické investície“.
Tieto úvery boli poskytnuté so zárukami z rozpočtu EÚ. Začiatkom tohto roka EIB napumpovala takmer 1 miliardu eur do gigafactory Northvolt v severnom Švédsku.
Jeden novinár poznamenal, že EK už predtým označila európsky vývoj batérií za „úspešný príbeh“ a spýtala sa, či to telo stále takto vníma.
Ďalšia hovorkyňa EK, Johanna Bernsel, povedala, že je to tak, pretože v Európe je teraz 30 projektov gigafactory s celkovou výrobnou kapacitou 167 GWh. Nebolo jasné, či výrobná kapacita Nortvoltu bola súčasťou tejto rovnice.
Northvolt bola vlajkovou loďou „zelenej“ iniciatívy EK pre batérie, ktorá získala leví podiel pozornosti a financovania. Napriek tomu sa 21. novembra spoločnosť predsa len dostala do konkurzu.
Bernselová trvala na tom, že podpora výroby batérií v Európe „zostala prioritou“ a že „práca pokračuje“.
https://twitter.com/brusselssignal/status/1844064171387674735
Hovorca EIB na otázku o pôžičkách pre Northvolt potvrdil pre Brussels Signal sumu 313 miliónov eur, garantovaných v rámci Európskeho fondu pre strategické investície (EFSI).
Hovorca dodal: „Európska investičná banka pozorne sleduje situáciu. Spolu s partnermi z verejného a súkromného sektora, ktorí podporujú spoločnosť, sme odhodlaní dosiahnuť konštruktívne riešenie, ktoré ochráni záujmy EIB a EÚ.
„Budeme pokračovať v podpore strategických priemyselných odvetví, ktoré poháňajú prechod na nulovú ekonomiku a domáce inovácie v prelomových technológiách, ktoré sú kľúčom k prosperite Európy, strategickej autonómii, priemyselnej dokonalosti a udržateľnejšiemu rastu.“
Bankrot Northvoltu zasiahol nielen európskych daňových poplatníkov, pretože spoločnosť nesie dlh vo výške 60 miliárd švédskych korún alebo viac ako 5 miliárd eur.
Švédsky penzijný fond AMF je top 10 akcionárom a za posledné desaťročie do spoločnosti investoval približne 1,95 miliardy korún alebo 169 miliónov eur.
Štyri ďalšie štátne fondy podľa švédskeho zákona o národných dôchodkových fondoch vlastnia 3,7 percent akcií po investovaní miliónov eur. Folksam, významná švédska vzájomná poisťovňa, vložila do Northvoltu takmer 80 miliónov eur.
Akcie výrobcu batérií sa teraz stali prakticky bezcennými, hoci mnohí z hlavných akcionárov Northvolt už hodnotili hodnotu svojich držieb smerom nadol. Spoločnosť od začiatku septembra nesplnila výrobné ciele pre prenosné články alebo články, ktoré sa považovali za dostatočne dobré na to, aby boli dodané klientom. To zahŕňalo údaje do týždňa končiaceho 10. novembra.
V júni BMW zrušilo kontrakt so spoločnosťou Northvolt v hodnote 2 miliardy eur.
Volkswagen, ktorý ako najväčší akcionár Northvoltu drží 21-percentný podiel, za posledný rok podľa Financial Times z 25. novembra výrazne znížil hodnotu svojej investície do spoločnosti.
VW na konci minulého roka stanovil účtovnú hodnotu svojich akcií na 693 miliónov eur, čo je o 25 percent menej ako rok predtým. V tomto roku sa hodnota akcií ďalej prepadla.
Americká banka Goldman Sachs, druhý najväčší akcionár s expozíciou najmenej 896 miliónov dolárov (853 miliónov eur) v spoločnosti Northvolt, plánuje do konca roka 2024 odpísať svoj podiel na nulu, informoval 23. novembra denník Financial Times .
Len pred niekoľkými týždňami sa hovorilo, že Goldman Sachs skúmal spôsoby, ako zachrániť spoločnosť, ktorá má problémy, vrátane potenciálnej spolupráce s inými investormi. Aj keď sa aktívna účasť banky považovala za kľúčovú pre zabezpečenie ďalšieho financovania, toto záchranné lano sa nakoniec nikdy neuskutočnilo.
https://twitter.com/brusselssignal/status/1859978896822649067
Keďže Northvolt 21. novembra v USA vyhlásil bankrot podľa kapitoly 11, môže pokračovať v prevádzke a zároveň sa snažiť reštrukturalizovať svoje dlhy. To znamená, že spoločnosť bude naďalej dodržiavať zmluvy so zákazníkmi, platiť dodávateľom a zamestnancom.
Dlho sa o nej hovorilo ako o reakcii Európy na nadvládu podobných ázijských spoločností, no nikdy sa jej nepodarilo naplniť túto ambíciu, a to aj napriek tomu, že dostávala obrovské sumy financií, najmä od vlád a vládnych inštitúcií.
Celkovo spoločnosť Northvolt, ktorú v roku 2015 založili dvaja bývalí manažéri Tesly, získala od veriteľov približne 13 miliárd EUR, čo je podľa európskych štandardov pre začínajúce podniky rekordná suma.
Jej zákazníci zadali objednávky v hodnote 55 miliárd USD , ale spoločnosť nedokázala zvýšiť výrobu podľa potreby.
Jeho zlyhanie sa zle odzrkadľuje na EÚ, ktorá okrem straty obrovského množstva peňazí zostáva aj naďalej závislá od Číny vo výrobe batérií, pričom čelí slabému predaju elektrických vozidiel doma a širšej kríze v automobilovom priemysle, zatiaľ čo ázijskí výrobcovia rastú .
Ďakujeme, že ste našimi čitateľmi.
Sledujte nás na Telegrame aj na Facebooku.
Musíš byť prihlásený pre poslanie komentára.