Ford se vrací k výrobě vozidel na tradiční pohon. Automobilka zaznamenává obří ztráty na elektromobilech, píše ekonom Lukáš Kovanda.
Podle ekonoma Ford letos zaznamenal ztrátu 24 miliard korun na své elektromobilní divizi. Proto ruší plány na výrobu plně elektrického sportovního modelu, stejně jako elektrického SUV.
V kanadském závodě, kde se měly vyrábět elektrické SUV, bude Ford vyrábět auta s fosilním pohonem.
Společnost rovněž připouští, že neumí vyrábět elektrovozy tak, aby byly ziskové. Pomoci by prý mohl gigantský dotační program Bidenovy administrativy Inflation Reduction Act.
Jižní Korea po požáru elektromobilu, který poničil 880 aut a odpojil 1 600 domácností od sítě, zakáže jejich parkování s nabitými baterkami
Je to značně omezující krok, který ale ve výsledku není ničím víc než velmi šalamounskou z nouze ctností. Ta nejspíš nepřinese vůbec nic dobrého a snadno se stane prohrou pro všechny zúčastněné.
Šichtařová: Green Deal je záminka a zástěrka!
Ironie osudu: Největší pokuty od EU za nadlimitní emise CO2 hrozí VW a Fordu, donedávna největším „elektrohujerům” vůbec
Není nakonec směšné, když se roky marně snažíte prorazit s elektromobily, naštvete si tím zákazníky, rozhodíte vztahy s médii, přivodíte si tím ohromné ztráty a nakonec stojíte tváří v tvář hrozbě, že budete ze všech nejvíc biti na tom, že elektrických aut neprodáváte dost? Přesně v této pozici jsou dnes VW a Ford.
Druhý český solární boom po 14 letech opět hrozí dotační blamáží. Český Kocourkov znovu na scéně.
Česká energetika prochází proměnou, na níž závisí naše budoucnost a prosperita. Jde o nákladný proces, u něhož bychom měli každou vydanou korunu dobře zvážit. Místo toho vyhazujeme desítky miliard na neefektivní opatření.
💶Kroky, které Česko v příštích deseti letech čekají, přijdou na několik bilionů korun. Podle návrhů Státní energetická koncepce a Národního klimaticko-energetického plánu má země do roku 2030 skoro ztrojnásobit dnešní výkon solárních elektráren, vybudovat 1,2 GW nových větrníků a stavět energetická úložiště. Zároveň chce vláda nastartovat výstavbu dvou jaderných bloků. Kvůli útlumu uhlí musíme stavět plynové zdroje, posilovat sítě, přestavovat budovy, dekarbonizovat teplárenství.
❌Česko se na to vše bude muset víc zadlužit, spotřebitelé se musí připravit na čistší, ale dražší elektřinu. Nechcete to? Marně.
Chorvatský pokus o náhradu kanystru pro elektromobily ukazuje, jak nepoužitelná tahle auta dál jsou
Kdybychom chtěli vykreslit, jak moc druhé housle elektrická auta ve srovnání s těmi spalovacími v případě použitelnosti hrají, asi bychom nevymysleli nic lepšího než to, co Chorvaté dali dohromady ve snaze je podpořit. Tohle je neuvěřitelný nesmysl.
Video: Elektromobily horeli ako zápalky. Slávnu automobilku zachvátil obrovský požiar
Požiar je veľkým strašiakom všetkých majiteľov elektromobilov. Napriek tomu, že technológia napreduje a robia sa všetky možné bezpečnostné opatrenia, stále sa z času na čas vyskytne na svete udalosť, ktorá zaplní titulky prestížnych médií. Agentúra Reuters včera informovala o veľkom požiari na parkovisku známeho výrobcu elektromobilov.
Detaily: https://fontech.startitup.sk/poziar-elektromobil-startup/
Elektromobily Nissanu jsou totální propadák, nekupuje je skoro nikdo. Firma přesto říká, že nic jiného nabízet nebude
Je čas zavést do mluvy rozumně uvažujících lidí nový termín – „elektrická zabedněnost”. Některé automobilky sice vidí, že jejich elektrická auta nenachází na trhu téměř žádné zastání, přesto jsou z nějakého důvodu odhodlány nabízet jen takové vozy. Nissan patří mezi ně.
Hranice zelenej utópie: Prečo sa nedarí prechod na obnoviteľné zdroje energie
Prečo je prechod na obnoviteľné zdroje energie drahší a pomalší, ako sme si mysleli.
Napriek všetkému humbuku, ktorý sa okolo toho robil, sa toľko propagovaný prechod od fosílnych palív k zelenej energii predsa len nekoná. V skutočnosti sa ukázalo, že dosiahnutie zmysluplného prechodu je pri súčasných stratégiách finančne neúnosné. Preto je potrebná dramatická zmena politického smerovania. Všetky snahy o podporu energetického prechodu budú stáť celosvetovo takmer dva bilióny dolárov ročne.
Nič k videniu…
Ach, a nezabudnite sa prihlásiť do firmy Tesla pre nový implantát do mozgu, lebo, veď čo sa už len môže pokaziť…
Aktivisti Last Generation poliali oranžovou farbou nákupné centrum v centre Varšavy.
Hnutie obhajuje zníženie používania fosílnych palív.
* Znie to logicky, pretože Varšava je najväčším spotrebiteľom fosílnych palív na svete.
Ďakujeme, že ste nášimi čitateľmi.
Sledujte nás na Telegrame aj na Facebooku.
Musíš byť prihlásený pre poslanie komentára.