Brusel zavedie celomestský „rotačný“ poplatok za blokovanie nabíjačiek
Toto je vztýčený prostredník naivným idiotom a fanúšikom elektromobility.
Najprv ich odrbali v Nemecku, potom v Spojenom kráľovstve a pomaly začína aj Brusel.
Byznys VW se hroutí, firmu ale nejvíc zajímá, že „zaměstnala” ovce místo sekáčů trávy
Anebo je to naopak projev úsporných opatření jdoucích až do takové krajnosti? Kdo ví, automobilka to tak na každý pád neprezentuje. Nezdá se tedy, že by asi aspoň v těžkých časech dokázala udělat jasno ve svých prioritách.
Automobilky nechcú pochovať spaľovacie motory. BMW, Ford a Toyota poslali britskej vláde tvrdý odkaz
Automobilky varujú, že povinné kvóty elektromobilov nezodpovedajú dopytu zákazníkov. Britská vláda zatiaľ odmieta ustúpiť, no tlak firiem priamo zamestnávajúcich 30-tisíc ľudí bude čoraz silnejší.
Mercedes končí s dalším žádoucím autem, za nějž jsou lidé ochotni platit miliony. Radši bude dál tlačit modely, které nikdo nechce ani po slevě
Aktuální strategií německých automobilek se zjevně stalo sebemrskačství až do poslední kapky vlastní krve. Ani Mercedes jako by si nemohl pomoci. Přes veškeré dosavadní přešlapy tak dál zbavuje svou nabídku žádoucích a snadno prodejných modelů na úkor nechtěného zboží.
Toyota a BMW testujú benzín z odpadu. Proti zákazu spaľovacích motorov pošlú úradníkom dáta
Automobilky Toyota a BMW už nespája len spoločný vývoj vodíkového pohonu, respektíve automobilov poháňaných palivovými článkami. Obe spoločnosti spolu s firmami Bosch a Repsol spúšťajú pilotné testovanie približne dvadsiatich áut na stopercentne obnoviteľný benzín, ktorý má fungovať v súčasných motoroch bez akýchkoľvek dodatočných úprav (!) a byť distribuovaný prostredníctvom existujúcej infraštruktúry. Výsledky chcú využiť v európskej diskusii o technologickej neutralite.
Úpadek Audi zasáhl už i jeho historickou továrnu, po 120 letech růstu rozmachu přichází opak. A ve vzduchu visí úplný konec
Přežila obě světové války i dvě ropné krize, nezabily ji tři ohromné transformace ani začlenění do koncernu VW. Teď se hroutí. Pokud se budou věci dál vyvíjet směrem, kterým nyní míří, bude to pozoruhodný symbol úpadku celého německého, nejen automobilového průmyslu.
Koniec zvýhodňovania? Británia zavádza poplatky pre elektromobily. Uhádnete dôvod?
Británia čoskoro zavedie nové poplatky pre vodičov elektromobilov: Od roku 2028 budú musieť za používanie ciest platiť. Zúčtujú im prejdené kilometre.
Majitelé elektromobilů potichu prodělávají na svých autech v průměru 18 tisíc Kč každý měsíc, často si to vůbec neuvědomují
Co tam ta slečna dělá? Marně vyhlíží penízky, které jí během vlastnictví elektrické Škody potichu uletěly neznámo kam. A nevrátily se, nikdy se nevrátí, nejnegativnější aspekt vlastnictví těchto aut zůstává pro majitele velmi bolestivým, přesto pořád přehlíženým faktem.
Zelené sny – prípad Nemecko
Ak by sa Petra Kellyová, zakladajúca „fundamentalistka“ nemeckých Zelených, vrátila a rozhliadla sa po svojej krajine, na prvý pohľad by mohla dospieť k záveru, že jej strana zvíťazila. Stačí sa pozrieť na základné ciele Zelených v čase, keď strana vznikala začiatkom 80. rokov: denuklearizácia je dnes dokončená úplným odstavením nemeckého jadrového energetického priemyslu. Odzbrojenie znížilo počet nemeckých hlavných bojových tankov z 5 000 na 320 a kedysi mocný Bundeswehr sa stal slabým článkom NATO. Deindustrializácia nahrádza ťažký priemysel a výrobu slnečným svitom a veternými mlynmi.
Výzkumníci došli k nepříjemnému závěru ohledně požárů elektromobilů, žádné elegantní řešení stále neexistuje
Zastánci elektrických aut to rádi popírají, ostatně jako jiné dobře zdokumentované neduhy. Ale je to zkrátka fakt, ke kterému nyní došel i renomovaný bezpečnostní institut. Pokud už takový automobil vzplane, neexistuje cesta, jak si s požárem efektivně poradit.
Exkluzívne: Veterná energia je v bankrote – združenie oznamuje insolventnosť
Ťažko uveriť: Priemysel veternej energie je vo finančných ťažkostiach. Napriek rozmachu obnoviteľných zdrojov energie je spoločnosť tejto priemyselnej asociácie GmbH teraz na pokraji bankrotu.
Ďakujeme, že ste našimi čitateľmi.
Naše sociálne siete:
facebook.com/ProgresivneCom
t.me/progresivne
instagram.com/nie_progresivne.
Musíš byť prihlásený pre poslanie komentára.