Elektromobilita hasne ako fajka, ani nástup čínskych značiek nemusí znamenať zlepšenie
K jednému z najväčších omylov Európskej únie sa občas treba vrátiť a pripomenúť si, kde sa nachádza jeho riešenie. Už pred pár rokmi bolo jasné, že zákaz spaľovacích motorov v akomkoľvek časovom horizonte je z rôznych dôvodov neuskutočniteľná utópia. Čas tieto predpoklady len potvrdzuje.
Firmy rozvážející balíky zjistily, že přechod ze spalovacích dodávek na elektrické bude složitější, než čekaly
Je hezké, že někomu něco nařídíte, pokud to ale není reálně proveditelné, skončí to nevyhnutelně fiaskem. Neplatí to jen v oblasti osobních aut, také provozovatelé dodávek pozoruhodně naráží na limity nabídky a poptávky.
BMW 1 – EKO aktivista 0
Urobí Európa krok späť? Nulové emisie sú vraj chvályhodné, ale nie za každú cenu
- Automobilový priemysel je najmä v Európe pod mimoriadne veľkým tlakom
- Dôvodom je znížovanie emisií a prechod na čisto elektrické vozidlá či alternatívne palivá.
- Podľa odborníkov by však mala Európska únia zaistiť, aby napokon neboli výsledky pre Európu skôr negatívne.
Ford lituje, že vsadil na elektromobily. S padajícími prodeji prodělává přes 3 miliony na kuse, nohama na zem se ale vrací pomalu
Americká automobilka prodělala na elektromobilech dalších víc jak 30 miliard, a tak si konečně sype popel na hlavu a naznačuje, že menší a lehčí auta neměla odpískat. Jenže pořád doufá, že z obrovských ztrát ji dostanou elektrické vozy, jen drobnější a dostupnější.
Geológ, profesor Ian Plimer, v dvoch minútach odhaľuje monumentálny podvod, ktorým je „globálne otepľovanie spôsobené človekom“
Klimatická agenda selhává: New York ruší projekty větrné energie, neboť jsou neefektivní
USA: Tato zpráva přichází jen několik dní poté, co od „klimaticky ambiciózních“ projektů odstoupilo například i Skotsko. Pomineme-li celý podvod, který za klimatickou agendou stojí, pak právě podobné případy odhalují další lži, podle nichž jsou tzv. „obnovitelné energie“ úsporné a mohou nahradit klasické elektrárny.
Pokles záujmu o elektromobily v Európe začína strašiť výrobcov
Vysoké náklady, zlá infraštruktúra a rušenie dotačných programov na nákup elektromobilov sa začínajú prejavovať. O elektrické autá strácajú spotrebitelia záujem.
V marci klesol predaj elektrických áut v Európe o 11 %. Odbyt však klesol aj v celom prvom štvrťroku 2024. Menší záujem o elektrické autá s výnimkou BMW hlásia Volkswagen, Mercedes-Benz, Stellantis aj Tesla, teda najväčší hráči. Podľa webu Europe Autonews ide o bolestivý dôkaz toho, že trh nie je pripravený na adopciu elektromobilov bez vládnych stimulov. Nadbytok elektromobilov je vidieť v preplnených prístavoch aj na továrňach, ktoré obmedzujú výrobu. Jednoducho, bez dotácií nedáva vlastníctvo elektrických áut spotrebiteľom ekonomický zmysel. Drahšie sú opravy, poistenie a k nespokojnosti prispieva aj nedostatočná nabíjacia infraštruktúra.
Kupujete benzínové auto namiesto elektrického? Vo Francúzsku zaplatíte pokutu
Francúzske úrady sa zameriavajú najmä na spoločnosti, ktoré využívajú väčšie flotily áut.
Podľa nového návrhu môže každý, kto nedodrží nové nariadenia, dostať vysokú finančnú pokutu.
Ak to nejde po dobrom, treba drsnejšie metódy.
V nizozemském Utrechtu už začínají vypínat dobíjecí stanice elektromobilů. Elektřina není, situace se nezlepší roky
A není to zdaleka jediné překvapení, které politici lidem připravili. Po letech jejich tlačení do tepelných čerpadel je najednou od téhož odrazují, po letech zamezování zřizování přívodů plynu k nemovitostem mají být spásou hybridní kotle a plynové turbíny.
Ďalší problém s elektromobilmi. Každý ho prehliadol
Absencia spaľovacieho motora v elektromobile spôsobuje, že si elektromobily spájame s tichou jazdou. Absencia takejto jednotky však môže spôsobiť, že začneme počuť veľa nepríjemných zvukov.
Detaily: https://www.autotrendy.sk/2024/04/27/dalsi-problem-s-elektromobilmi-kazdy-ho-prehliadol/
Musíš byť prihlásený pre poslanie komentára.