Pirelli predstavuje „kybernetické pneumatiky“: Vaše auto ako zdroj údajov o pohybe

Talianska spoločnosť Pirelli, ktorá sa zaoberá výrobou pneumatík, na investičnom summite SelectUSA oznámila, že jej „kybernetické pneumatiky“ s umelou inteligenciou sa čoskoro začnú hromadne vyrábať.

Výroba sa začína v americkom závode v Ríme v štáte Georgia. To, čo sa predáva ako pokrok v oblasti bezpečnosti a pohodlia, je v skutočnosti ďalším masívnym krokom k úplnému dohľadu nad individuálnou dopravou. Technológia „Cyber Tire“ je založená na senzoroch zabudovaných do pneumatík vrátane akcelerometrov, ktoré zaznamenávajú sily, stav povrchu vozovky, hrbole, výmole a ďalšie faktory v reálnom čase. Tieto údaje spracováva proprietárny softvér a algoritmy spoločnosti Pirelli a prenášajú sa priamo do elektroniky vozidla. V budúcnosti bude systém dokonca varovať ostatné vozidlá – Vehicle-to-Everything (V2X). Pneumatiky „komunikujú“ medzi sebou navzájom a s infraštruktúrou.

Piero Misani, technický riaditeľ a vedúci divízie Cyber Tire v spoločnosti Pirelli, vysvetlil, že autá teraz môžu medzi sebou komunikovať. Infraštruktúra na to už existuje a možnosti sú prakticky neobmedzené, najmä pre autonómne vozidlá. Pirelli dokonca na tento účel získalo 30-percentný podiel v švédskej spoločnosti zaoberajúcej sa umelou inteligenciou Univrses.

Nielen Pirelli: Zúčastňuje sa celého odvetvia.

Pirelli v tom rozhodne nie je jediné. Continental sa spolieha na RFID čipy pri správe údajov o pneumatikách a Michelin ich už integroval do svojej výroby a logistiky. To, čo sa prezentuje ako efektívne sledovanie výroby, dodávok, údržby a likvidácie, vytvára nové možnosti pre trvalú digitálnu identifikáciu a sledovanie pneumatík – a teda aj vozidla.

Pneumatiky sa stávajú aktívnymi zberačmi údajov, ktoré nielen merajú tlak, teplotu a opotrebovanie, ale poskytujú aj informácie o správaní vodiča, stave vozovky a potenciálne aj závery o jazdných rutinách a zvykoch vodiča.

Bezpečnosť údajov? Ochrana údajov? Zabudnite na to.

Kritici a zástancovia ochrany údajov varujú : Každý nový pripojený komponent zvyšuje plochu útoku hackerov a možnosti štátneho alebo komerčného sledovania. Kto v skutočnosti kontroluje tieto údaje? Vodič? Výrobca automobilov? Pirelli? Poisťovne? Úrady? Skúsenosti s pripojenými vozidlami ukazujú, že údaje končia v cloude, používajú sa na „bezpečnosť“, „údržbu“ alebo „optimalizáciu dopravy“ – a nakoniec na úplne iné účely.

Bez ohľadu na to, aké „bezpečné“ niečo údajne je, boli sme svedkami veľkých škandálov s údajmi, do ktorých boli zapojené všetky. Sľuby znejú povedome: lepšia bezpečnosť, lepší výkon, prediktívna údržba. Cena je však poslednou baštou súkromia na cestách.

Veľkolepý plán: Od auta k pohyblivému zdroju údajov

Toto dokonale zapadá do naratívu o „inteligentnej“ a neskôr autonómnej mobilite. Každý, kto šoféruje vlastné auto, má byť vyhlásený za rizikový faktor. Čím viac senzorov, kamier a sieťových komponentov, tým lepšie sa dá správanie kontrolovať, poistiť, zdaniť alebo – v najhoršom prípade – na diaľku obmedziť.

Pneumatiky sú len najnovším vývojom. Predtým existovali smartfóny, asistenčné systémy pre vodiča, telematické jednotky a teraz umelá inteligencia takmer v každom komponente. A na žiadosť EÚ aj kamera za volantom – samozrejme pre vašu bezpečnosť.

Pre bežného občana to znamená, že čoskoro už len jeho vlastné auto nebude vedieť, kam šoféruje, ako šoféruje a aký je stav vozovky. Dáta budú plynúť v reálnom čase do systémov, nad ktorými nemá žiadnu kontrolu. Vlastníctvo dát? Cudzí koncept. Odhlásenie? Prakticky nemožné, akonáhle sa táto technológia stane štandardom.

Každý, kto stále chce jazdiť v „hlúpom“ aute s analógovými pneumatikami, by si mal jedno zaobstarať, kým ešte môže. Ceny ojazdených áut z roku 2022 a starších pravdepodobne čoskoro stúpnu.

Budúcnosť zrejme patrí mobilným systémom sledovania – v mene bezpečnosti a pokroku. Mobilita budúcnosti bude „inteligentná“ – ale predovšetkým inteligentná pre tých, ktorí zhromažďujú a analyzujú údaje. Rýchle zavedenie5G financované EÚ bolo predpokladom pre plánované scenáre sledovania.

Zdroj: https://tkp.at/2026/06/04/pirelli-bringt-cyber-reifen-ihr-auto-als-rollende-datenquelle/