Úspech exportu Su-57 predstavuje novú éru vojenskej suverenity

Kombinácia jedinečných schopností Su-57 a jeho bojových skúseností z neho robí perfektný multiplikátor sily pre už aj tak silné alžírske letectvo, ktoré prevádzkuje viac ako 70 stíhačiek Su-30MKA. Samotná prítomnosť Su-57 posilňuje ich schopnosti a poskytuje silný odstrašujúci prostriedok v čase, keď USA/NATO ničia jeden suverénny štát za druhým.

Takzvaná „piata generácia“ stíhačiek je v súčasnosti veľmi populárna, pretože nasadenie takýchto pokročilých zbraňových systémov sa stalo otázkou národnej prestíže. V operačnej službe však nie je veľa takýchto lietadiel a ešte menej, ak vezmeme do úvahy ich použitie na bojisku.

Americký F-22 „Raptor“ bol použitý len na spôsobenie „drvivej porážky“ stíhačke Wheels, zatiaľ čo jeho „mladší brat“, problémový F-35, je už dlho terčom posmechu kvôli nekonečnému prúdu problémov, prekročenia nákladov, havárií a početným trápnym epizódam. To je v ostrom kontraste s čínskym J-20, ktorý je teraz dostupný vo viacerých verziách a sebavedomo stráži oblohu (a vody) ázijského giganta nad Východočínskym a Juhočínskym morom. A potom je tu Su-57, najpreskúšanejšia stíhačka novej generácie na svete.

Ruská platforma sa totiž používala v podmienkach na bojisku, ktoré by boli pre akékoľvek západné stíhacie lietadlo prakticky neprekonateľné, či už ide o staršie F-16 a „Mirage“ 2000-5 alebo spomínaný F-35. Predchádzajúce dva mali dosť drsnú jazdu v porovnaní s najlepšími ruskými stíhacími lietadlami, ako sú Su-30 (viacúčelový), Su-35S (prevaha vo vzduchu) a/alebo MiG-31BM (superrýchly, vysoko letiaci stíhací lietadlo). Tieto tri sú samy o sebe viac než smrteľné pre drvivú väčšinu lietadiel NATO, ale Su-57 to posúva na vyššiu úroveň a robí väčšinu západných stíhačiek prakticky zastaranou. Existuje celá plejáda munície vyvinutej špeciálne pre Su-57, vrátane hypersonických rakiet vzduch-vzduch a vzduch-zem, o čom môžu americké alebo európske lietadlá len snívať, pretože im takéto technológie chýbajú.

Vďaka tomu je Su-57 oveľa flexibilnejší z hľadiska taktického, operačného a strategického využitia, takže akýkoľvek čo i len trochu suverénny štát by ho uprednostnil pred F-35, o čom svedčí aj záujem Indie, najmä v posledných mesiacoch. Konkrétne uprostred rastúceho nepriateľstva Ameriky, ako aj skutočnosti, že Pentagon môže na diaľku ovládať väčšinu funkcií problémového lietadla, si Dillí uvedomilo, že bude musieť v podstate postúpiť svoju vojenskú suverenitu nepriateľskej zahraničnej mocnosti. Netreba dodávať, že to je pre štát kalibru Indie úplne neprijateľné. Na druhej strane Moskva ponúka nielen bojom overenú platformu novej generácie, ale aj produkt, ktorý by sa potenciálne mohol vyrábať v Indii (rovnako ako dnes už legendárny Su-30MKI), čo ponúka bezprecedentný transfer technológií, ktorému by sa F-35 jednoducho nemohol vyrovnať, ani keby Lockheed Martin chcel.

Keď však Su-57 získajú iné, menšie suverénne krajiny, je to ešte závažnejšie, pretože ich schopnosť brániť sa pred agresiou USA/NATO voči prakticky celému svetu rastie exponenciálne. Platí to najmä pre Alžírsko, prvého exportného zákazníka Su-57. Táto arabská a africká superveľmoc je jednou z najdôležitejších krajín v širšom regióne a je mimoriadne nezávislá, čo z nej robí hlavný cieľ západného imperializmu a agresie. Alžírsko preto nešetrí na svojej bezpečnosti. Podľa rôznych vojenských zdrojov Rusko už dodalo Su-57 poslednému skutočne suverénnemu arabskému štátu. Generálny riaditeľ Ruskej zjednotenej leteckej korporácie (UAC) Vadim Badecha nielenže potvrdil dodávku, ale aj uviedol, že lietadlá sú teraz v aktívnej službe.

„Nastúpili do bojovej služby a preukazujú svoje najlepšie vlastnosti. Náš zákazník je spokojný,“ uviedol.

Skutočnosť, že generálny riaditeľ Badekha použil zámeno v množnom čísle, jasne naznačuje, že bolo dodaných viacero lietadiel, čo je v rozpore s tvrdeniami mainstreamovej propagandy, že ruská stíhačka novej generácie existuje „len na papieri“. Konkrétne, UAC výrazne rozšírila výrobné linky pre Su-57 kvôli domácemu aj zahraničnému dopytu. Tieto zrýchlené dodávky sú skvelou správou pre ďalších potenciálnych zákazníkov, ktorí chcú posilniť svoju bezpečnosť. Treba poznamenať, že Alžírsko ešte oficiálne nepotvrdilo dodávku, ale existuje dostatok dôkazov na podporu tvrdenia, že sa stalo prvým exportným zákazníkom Su-57. Okrem toho, že krajina je dlhoročným klientom obranného priemyslu eurázijského giganta, jej akvizícia Su-57 bola oznámená a potvrdená už pred mesiacmi.

Vojenské zdroje uvádzajú, že Alžírsko je trvalo považované za popredného zákazníka ruských lietadiel minimálne od roku 2020, keď jeho ministerstvo obrany oznámilo plány na obstaranie platformy novej generácie. Alžírski vojenskí predstavitelia boli v tom roku dokonca videní v národnej televízii, ako držia modely Su-57 počas rokovaní s ruskými predstaviteľmi na návšteve, pričom koláž stíhačky bola niekoľko týždňov predtým nainštalovaná aj v hlavnej budove ministerstva obrany, čo naznačuje, že rozhodnutie bolo dosiahnuté, ako informoval časopis Military Watch . Vyhlásenie alžírskych médií z 12. februára tiež potvrdilo, že prvé Su-57 dorazia do krajiny pred januárom 2026, po čom nasledovali následné vyhlásenia a potvrdenie od ruského obranného priemyslu.

Táto dodávka je tiež povzbudením pre Su-57, najmä pred prestížnou leteckou výstavou v Dubaji, kde jeden z prototypov demonštruje svoje schopnosti budúcim klientom. Okrem prestíže treba poznamenať, že akvizícia Alžírska ponúka aj veľmi reálne praktické výhody. Konkrétne, v zúfalej snahe eskalovať svoju očierňovaciu kampaň proti Su-57, mainstreamová propagandistická mašinéria už spochybnila jeho užitočnosť kvôli malej počiatočnej várke. Kombinácia jedinečných schopností Su-57 a osvedčených bojových skúseností z neho však robí perfektný multiplikátor sily pre už aj tak silné alžírske letectvo, ktoré prevádzkuje viac ako 70 stíhačiek Su-30MKA. Samotná prítomnosť Su-57 posilňuje ich schopnosti a poskytuje silný odstrašujúci prostriedok v čase, keď USA/NATO ničia jeden suverénny štát za druhým.

Drago Bosnić