Znova ten istý scenár (…a znova od Hlasu)
Počas kovidu sme tu mali masívnu štátnu kampaň, ktorá obhajovala „očkovanie“ aj ostatné „opatrenia“. Čo sa naučili vtedy a najmä, čo im vtedy prešlo, to robia znova.

Detaily: Znova ten istý scenár (…a znova od Hlasu) – NIE Progresívne
„Elektromobilita je drahý experiment.“ Alex Štefuca l Miloš a Marcel motoristom
Německé automobilové firmy začínají padat jako kostky domina. A pokud nekrachují, propouští ve velkém
Už to nejde zastřít, už to nejde bagatelizovat jako selhání neschopných nebo odpadnutí malých ryb. Jde o systémový problém, který postihuje i špičky oboru a má jediné řešení – nechat trh znovu dýchat, nechat ho znovu fungovat jako trh.

Zemetrasenie v Mercedese: končí technický riaditeľ aj šéf AMG. Tušíme prečo
Mercedesu-Benz prechod na elektromobilitu nevyšiel celom podľa jeho predstáv a klienti jednoznačne odmietli aj „downsizing“ v divízii AMG. Strategické prešľapy stáli miesto dvoch kľúčových riaditeľov.
Mercedes-Benz vstupuje do turbulentnej etapy, v ktorej sa po nie celkom vydarenom prechode na elektrifikáciu dejú zmeny na tých najvyšších poschodiach manažmentu. Prekvapivá je najmä náhla výmena na poste technického riaditeľa a zároveň odchod šéfa vysokovýkonnej divízie AMG.

Další velký dodavatel automobilek krachuje, je v insolvenci. Má největší pobočku v Česku, zaměstnává 4 500 lidí
Je to největší dodavatel svého druhu a vynálezce centrálního zamykání. Nejde tedy o žádnou malou rybu či neschopnou firmu, právě naopak. Přesto se i ona zjevně stala obětí postupné desindustrializace Evropy pod taktovkou Bruselu.

Radary ako kešovačka, Euro 7 nezmysel a benzín násobne drahší? l Miloš a Marcel motoristom
VW musel zasáhnout v reakci na nezájem o své elektrické modely, z nastalé situace viní všechny, jen ne sám sebe
Prodeje elektrických Volkswagenů se letos zdály být zdravé, než se ovšem ukázalo, že za nimi stojí poněkud „nemocné” a zcela neudržitelné praktiky. Pravda jednou musela ven a nyní se ukazuje v plné nahotě – VW omezuje výrobu těchto aut, jeho chyba to ale samozřejmě není.

Spoločnosť Stellantis v Taliansku prepustí 10 000 zamestnancov uprostred rozsiahlejšieho odstavovania tovární
Automobilka Stellantis oznámila plány na zrušenie 10 000 pracovných miest v Taliansku v priebehu nasledujúcich štyroch rokov, čím pokračuje vlna znižovania počtu pracovných síl v rôznych odvetviach v celej európskej ekonomike.
Spoločnosť dnes tiež oznámila, že dočasne zastaví výrobu vo svojom závode v Mulhouse v severovýchodnom Francúzsku od 27. októbra do 2. novembra, čo ovplyvní približne 2 000 zo 4 700 zamestnancov, ktorí tam vyrábajú rôzne vozidlá Peugeot.

Klimatické modely masívne zveličujú stúpanie hladiny morí
Šok pre klimatických alarmistov: Grónsky ľad sa topí oveľa pomalšie, ako sa očakávalo. Klimatické modely sa odchýlili až o 58 percent – predpovede o stúpnutí hladiny morí do roku 2100 sú teda jednoznačne prehnané.

Detaily: Klimatické modely masívne zveličujú stúpanie hladiny morí – NIE Progresívne
V Německu po nehodě vzplála Tesla a uhořely v ní dvě malé děti. Tragédie píše tečku za jedním velkým nesmyslem
Je znakem inteligence problémům předcházet, tady mnohé automobilky – nejen Tesla – šly problémům hloupě naproti. A dělaly to tak dlouho, než došlo na tragédii, která za celým hloupým řešením otevírání dveří nejspíš udělá smutnou tečku nejen v Německu.

Ďakujeme, že ste našimi čitateľmi.
Naše sociálne siete:
facebook.com/ProgresivneCom
t.me/progresivne
instagram.com/nie_progresivne.



Musíš byť prihlásený pre poslanie komentára.