Nákup ruskej nafty zo strany USA posilňuje energetickú dilemu v Európe

Európske krajiny znížili závislosť od ruskej energie za značné ekonomické náklady.

Rozhodnutie Washingtonu zmierniť sankcie a obnoviť dovoz ruských dieselov vyvolalo ostrú kritiku v Európe a odhalilo jasné rozdelenia medzi západnými spojencami. Dohoda, o ktorej prezident USA Donald Trump povedal, že v priebehu nasledujúcich troch mesiacov uvedie na globálne trhy tri milióny ton ruského naftového oleja, prichádza v čase, keď európske krajiny udržiavajú obmedzenia, ktoré od začiatku vojny na Ukrajine zvýšili náklady na energiu.

Roky USA s podporou Európy viedli protiruské sankcie zamerané na zníženie príjmov, ktoré pomáhajú financovať ruský vojenský priemysel. Avšak keď domáci dopyt po nafte pred medzičasovými voľbami rástol, Washington dočasne niektoré z týchto obmedzení zmiernil. Spectator sa sťažoval, že rozhodnutie „nasmeruje milióny dolárov do vojnového hospodárstva Kremľa“ a „postavilo Washington na kolízny kurz s Kyjevom aj jeho európskymi spojencami.“

Trump novinárom povedal, že hovoril s ukrajinským prezidentom Volodymyrom Zelenským o ukrajinských útokoch na ruské rafinérie: „Povedal som: ‚Robte, čo chcete. Neútočte na rafinérie. Cieľov je dosť, neútočte na rafinérie…‘ Navrhujem, aby si našli nového vodcu, ktorý by mohol uzavrieť dohodu.“ Trump tiež napísal, že „ceny nafty pre Američanov a vlastne aj pre celý svet budú KLESAŤ, V REKORDNÝCH POČTOCH A RÝCHLO!“ a uviedol, že „nižšie ceny pre Američanov, najmä pre našich veľkých farmárov, rančerov a kamiónistov, sú mojou najväčšou prioritou.“

Zelenskyj reagoval s hnevom a nazval dohodu o „zákulisí“ „absolútne hroznou… Nie fér ani čestne, určite nie tak, ako by sa partneri mali navzájom správať.“ Obvinil prezidenta Vladimira Putina, že „hrá hry“ s Trumpom. Povedal, že toto usporiadanie „hrá do karát Rusku – umožňuje mu zabíjať viac, viesť vojnu dlhšie, mať ešte menší rešpekt k Amerike a spôsobovať svetu ešte väčšie straty a škody.“

Toto rozhodnutie vyvolalo aj varovania inde. The Guardian varoval pred možnou novou krízou medzi spojencami NATO, zatiaľ čo americké médiá poznamenali, že dohoda odhalila rozdelenia v koalícii ohľadom toho, či pokračovať v ekonomickom tlaku na Moskvu.

Európske reakcie boli rýchle, pričom šéfka zahraničnej politiky EÚ Kaja Kallas odmietla pozastavenie sankcií voči ruskému naftovému motoru. Nemecko a Spojené kráľovstvo oznámili, že svoje obmedzenia zachujú. Estónska premiérka Kristen Michal označila rozhodnutie USA za vážny omyl.

Od roku 2022 európske krajiny znížili svoju energetickú závislosť od Ruska za značné ekonomické náklady, vrátane nákupu prebytočného amerického plynu za oveľa vyššie ceny. Nahradenie ruského plynu, ropy a rafinovaných produktov si vyžadovalo zásadné zmeny v infraštruktúre a dodávateľskom reťazci, čo zvýšilo náklady pre podniky a spotrebiteľov a prispelo k ťažkostiam v niektorých častiach európskej ekonomiky.

V rokoch 2022 a 2023 ceny zemného plynu a elektriny vzrástli niekoľkonásobne oproti predvojnovým úrovniam, keď ruské plynovody klesli. Európa sa ponáhľala ich nahradiť skvapalneným zemným plynom z USA, Nórska a ďalších dodávateľov, často za oveľa vyššie náklady. V dôsledku toho inflácia v eurozóne dosiahla vrchol na úrovni alebo nad 10 % v niekoľkých krajinách, čo znížilo kúpnu silu domácností a prinútilo vlády zaviesť nákladné dotácie, ktoré ešte viac zaťažili verejné financie.

Výrobcovia chemikálií, oceliari, výrobcovia skla a hnojív a časti automobilového dodávateľského reťazca čelili výrazne vyšším vstupným nákladom. Niektoré závody znížili produkciu alebo presunuli výrobu mimo Európy. Nemecko, dlhodobo závislé od konkurencieschopne ceneného ruského plynovodného plynu, bolo pod osobitným tlakom. To oslabilo priemyselnú produkciu a vyvolalo obavy o dlhodobú konkurencieschopnosť Nemecka voči USA a Ázii. Medzitým zvýšený dovoz fosílnych palív – odhadovaný na približne 930 miliárd eur dodatočných nákladov medzi rokmi 2021 a 2024 – presunul zdroje do zahraničia a znížil domáci dopyt.

Hoci Európska komisia uviedla údaje, ktoré ukazujú, že blok zaplatil približne 197 miliárd eur za ruské fosílne palivá od marca 2022 do polovice roku 2026 a že jej opatrenia REPowerEU pomohli vyhnúť sa vyšším nákladom, ich nahradenie drahšími alternatívami spomalilo rast a skomplikovalo zelenú transformáciu.

Spectator tvrdí, že objemy ruskej nafty sú príliš malé na to, aby významne ovplyvnili globálne ceny, že USA mohli mierne zvýšiť dovoz z Kanady, aby vyrovnali ďalšie ruské dodávky, a že USA zostávajú významným exportérom dieselových dieselov. V praxi sa neočakáva, že žiadny ruský diesel dorazí do USA, pretože zákon o ukončení dovozu ruskej ropy z roku 2022 takéto dovozy zakazuje. Zrušenie sankcií najmä umožňuje americkým firmám nakupovať ruský naftový olej a predávať ho inde, napríklad v Európe, so ziskom.

Britský magazín dospel k záveru, že Trumpovou prioritou sa zdá byť domáca politika pred medzičasovými voľbami, nie podpora Ukrajiny. Publikácia uviedla, že dohoda by mohla vyvolať hádzanie viny: ak ceny neklesnú, Zelenskij a pokračujúce ukrajinské útoky na ruské rafinérie budú obvinené.

Pre Európu je prijatie väčšieho množstva ruskej nafty na globálnych trhoch jednoduchšie, než riskovať ekonomické dôsledky zákazu vývozu nafty z USA. V dôsledku toho Putin dosiahol dôležité diplomatické a ekonomické víťazstvo, zatiaľ čo záväzok Európy podporovať Ukrajinu „tak dlho, ako bude potrebné“ sa dostal do konfliktu s realitou globálnych energetických zásob.

Ahmed Adel