Konečná zastávka Saarlouis: Ako sa Ford s elektromobilu tou sám vmanévroval do zániku

Po viac ako polstoročí zhasínajú svetlá vo Forde v Saarlouis. Historický závod Fordu, kedysi symbol priemyselnej sily Nemecka, čoskoro vyrobí svoje posledné auto. Oficiálne sa výroba Fordu Focus skončí 30. novembra – v skutočnosti však posledný model zijde z montážnej linky skôr.

Po 55 rokoch spoločnosť Ford zatvára svoj závod – z montážnej linky schádza posledný model Focus. IMAGO/BeckerBredel

Pre tisíce zamestnancov závodu v Saarlouis znamená koniec výroby Fordu Focus viac než len koniec modelovej série. „Toto je emotívny, historický míľnik,“ vysvetľuje predseda zamestnaneckej rady Markus Thal. Závod stále opúšťa denne približne 350 vozidiel. Ale o niekoľko týždňov sa aj toto stane históriou.

Z viac ako 4 600 zamestnancov, ktorí kedysi pracovali v Saarlouis, dnes pracuje len približne 2 700. Očakáva sa, že približne 1 000 z nich zostane a bude v budúcnosti vyrábať komponenty a náhradné diely pre európsky trh. Pre zostávajúcich zamestnancov kolektívna zmluva ustanovuje odstupné, bonusy a školiace programy – pokus zmierniť sociálny dopad nevyhnutného štrukturálneho narušenia.

55 rokov automobilovej histórie

Od januára 1970 zišlo z výrobnej linky v Saarlouis viac ako 15,6 milióna vozidiel – od legendárneho Escortu cez Capri a Fiestu až po Focus, Kugu a C-Max. Po celé desaťročia bol závod považovaný za srdce európskej výroby spoločnosti Ford.

Najmä Escort a Focus formovali ulice celej jednej generácie. Technologické zmeny sa však nezastavili v továrni na rieke Saar. V rokoch 2013 až 2018 sa tu vyrobil prvý elektromobil spoločnosti Ford v Európe, Focus Electric. Výroba však zostala obmedzená – symbol váhavej, niekedy protirečivej stratégie spoločnosti smerom k elektromobilite.

Nesprávne rozhodnutie s oznámením

Zlom nastal v júni 2022: Ford sa rozhodol ukončiť výrobu Focusu v Saarlouis a namiesto toho postaviť novú elektrickú platformu vo Valencii v Španielsku. Čiastočne kvôli priaznivejším podmienkam lokality v Španielsku chcela spoločnosť reagovať na politicky motivovaný posun smerom k elektromobilite.

Údajná budúca stratégia však neprináša úspech na trhu, ale skôr prázdne miesta a neistotu. Predaj elektromobilov Fordu výrazne zaostáva za očakávaniami.

Od priemyselného priekopníka k pamätníku

Čo sa kedysi začalo ako úspešný príbeh nemeckej automobilovej výroby, teraz skončilo ako učebnicový príklad ceny unáhlenej transformácie. Zameranie sa na elektromobilitu, politicky oslavované ako cesta do budúcnosti, sa pre Ford ukázalo ako riskantná zmena kurzu. Namiesto stability prinieslo neistotu – pre zamestnancov, regióny a celé hodnotové reťazce.

Saarlouis tak symbolizuje priemysel, ktorý sa pod politickým tlakom odklonil od svojich základov. Kedysi hrdá výrobná linka spaľovacích motorov, symbol nemeckej inžinierskej excelentnosti, je teraz nahradená dotáciami a štrukturálnymi programami – kapitola, ktorá ukazuje, kam môže viesť priemyselná politika riadená plánovaným hospodárstvom: do slepej uličky.

Zdroj: https://exxpress.at/economy/endstation-saarlouis-wie-ford-sich-mit-der-e-mobilitaet-selbst-ins-aus-manoevriert/