Elektrický Mercedes EQB je za mořem totální propadák, nechce ho skoro nikdo. Dealeři mají na skladech zásoby na rok a čtvrt
Když vám na skladě stojí neprodané auto několik měsíců, je to už na pováženou, ovšem co když vám tam stojí rok a pořád se s ním nedá hnout? Nad tím musí aktuálně přemýšlet američtí dealeři Mercedesu, s elektrickým EQB zjevně nehne skoro nikdo.
Výroba Fiatu 500e zastavená kvôli prepadu záujmu. Stellantis hovorí o hlbokých problémoch!
Výroba Fiatu 500e stojí! Informuje o tom agentúra Reuters s odvolaním na včerajšie informácie (zo štvrtka 12. septembra) pochádzajúce priamo z koncernu Stellantis. Produkčné linky malého elektrického hatchbacku sa museli zastaviť minimálne na štyri týždne a dôvod je vcelku prozaický – príliš malý záujem zákazníkov. Stopka výrobe, ktorá prebieha v továrni Mirafiori v severozápadnej časti Turína, rodisku značky Fiat, začína platiť už v priebehu dnešného dňa…
Sen o elektrifikaci dodávek se rozplývá i v Británii. Nechce je skoro nikdo, prodeje těch větších padly skoro až k nule
Britové vystoupili z EU, aby mohli být ještě „unijnější”, a tak elektrická auta tlačí s ještě větší vehemencí než celý Brusel. Výsledek v případě dodávek? Totální fiasko, téměř všichni chtějí dál diesely.
Vláda SR schválila 3 opatrenia podstatné pre elektromobilitu. Ktoré?
Vláda Slovenskej republiky dnes (18.9.2024) schválila návrh zákona, ktorým sa menia a dopĺňajú niektoré zákony v súvislosti s ďalším zlepšovaním stavu verejných financií. Rozsiahly materiál pritom obsahuje aj 3 opatrenia, ktoré sa týkajú elektromobility.
Detaily: https://www.mojelektromobil.sk/slovensko-sluzobne-bev-phev-uctovanie/
Šéf automobilky Jaguar: prechod na elektromobilitu je „nesmierne frustrujúci“
Jaguar stál v roku 2021 pred rozhodnutím radikálne túto legendárnu britskú značku zmeniť, alebo čeliť jej zániku. Vtedajšie vedenie sa rozhodlo pre prvú možnosť a od vtedy sa im viackrát potvrdilo ako správne. Jedná sa však o dlhý a teda aj frustrujúci proces.
Detaily: https://www.techbox.sk/sef-automobilky-jaguar-prechod-na-elektromobilitu-je-nesmierne-frustrujuci
Elektrický propadák Audi začal hořet o víkendu přímo u dealera na zdviži, nikdo na něm nepracoval, ani ho nenabíjel
S rostoucím počtem elektrických aut „v oběhu” se jejich požáry staly relativně běžnými, tento ale má svými okolnostmi k čemukoli obvyklému pořád daleko. Auto samovolně vzplálo v oficiálním servisu Audi v momentě, kdy ve firmě dávno nikdo nebyl.
Green deal euro-debil doprava
Prodej nových aut v Evropské unii v srpnu klesl o 18,3 procenta a dostal se na nejnižší úroveň za tři roky, napsala agentura Reuters.
Podle Evropské asociace výrobců automobilů došlo k silnému poklesu na klíčových trzích v Německu, Francii a Itálii. Prodej plně elektrických aut klesl o 43,9 procenta, což byl čtvrtý měsíc poklesu v řadě.
Prodej elektrokol klesá hlavně kvůli rozdílům ve vládní politice dotování „zelených” technologií a zavedení vysokých cel na čínská auta, aby se omezila jejich přítomnost na evropském trhu.
📌Prodej hybridních vozů se zároveň zvýšil o 6,6 procenta, což zvýšilo jejich tržní podíl na 31,3 procenta. Největší evropské automobilky jako Volkswagen, Stellantis a Renault zaznamenaly pokles prodeje o 14,8 %, 29,5 % a 13,9 %.
❗️ Italská premiérka Giorgia Meloniová tvrdě útočí na Green Deal
- kvůli jeho katastrofálním následkům. Česká vláda přitom jen drží hubu, poukázal na to bývalý europoslanec Jan Zahradil.
🇮🇹Šéfka Strany evropských konzervativců a reformistů (ECR) Giorgia Meloniová označila dekarbonizaci cenou deindustrializace za debakl a konstatovala, že evropský Green Deal přivedl ke katastrofálním následkům kvůli jeho ideologické podstatě.
🗣Někdejší český europoslanec a bývalý předseda ECR Jan Zahradil přitom uvedl, že v České republice je ticho.
🤷🏻♂️Poté, co česká vláda ostrouhala při rozdělení portfolií v Evropské komisi, Fiala a jeho koaliční partneři asi stejně nepochopí, že jejich servilita vůči Bruselu nepřináší žádné ovoce pro Českou republiku.
📣▶️Klimatičtí aktivisté v Německu zablokovali terminál prakticky prázdného letiště
Před letištním terminálem Kassel Calden se objevilo sedm mladých klimatických aktivistů, kteří na sklech napsali frázi „How dare you“ („Jak se opovažujete“) — slogan Grety Thunbergové. Pak si sedli před terminál a uspořádali stávku.
Kdyby klimatičtí aktivisté nenatočili svou akci na video a nefotili ji, možná by si jí nikdo nevšiml. Od listopadu do února odlétá z tohoto letiště pouze šest letadel. V zimním jízdním letovém řádu letiště Kassel-Calden není prakticky obsluhováno leteckými společnostmi, protože je to nevýhodné. I nízkonákladové aerolinky tam odmítly létat.
Aktivistka Ronja Jacob se domnívá, že je nutné zcela uzavřít letiště, na které bylo vynaloženo 280 milionů eur: „Dotace na toto letiště musí být zrušeny a rozumně investovány!“.
📍📍Aktivisté z hnutí poslední generace plánují pokračovat v protestech v Kassel Caldenu celý týden.
Sen Němců o revoluční síti dobíjecích stanic končí tragicky, firma zkrachovala chvíli před tím, než měl její zakladatel dostat cenu
Mělo jít o převratné řešení palčivého problému, za které si její zakladatel měl už za pár dnů převzít cenu za mimořádný start-up. Jenže firma za celým řešením stojící ještě předtím vyhlásila bankrot. Pokud Martin Schall toto ocenění dostane, bude to vskutku ironické.
Ďakujeme, že ste našimi čitateľmi.
Naše sociálne siete:
facebook.com/NieProgresivizmu
t.me/progresivne
instagram.com/nie_progresivne.
Musíš byť prihlásený pre poslanie komentára.